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導軌軟帶粘貼方法 
 
東莞市艾迪朗機械有限公司
EX導軌軟帶概述:
    
隨着精密加工技術的發展,人們對工作母機的要求越來越高,相應對機床導軌也提出了更高的要求。本司研製的復合聚四氟乙烯(PTFE)高分子導軌材料,是在綜合國內外非金屬導軌材料的基礎上,經特殊處理配製,能很快在磨擦運動后形成一層高分子轉移保護膜。其主要性能指標接近國外同類產品。可廣氾應用於各類機床及食品、紡織、印刷、化工、石材、水壩閘門、精密測量儀等機械滑動導軌的製造和維修。是一種性能優異的完全可替代進口的導軌材料。
EX導軌軟帶的特點
    1、超耐磨,不會刮傷磨損,不會產生高頻振動,能有效避免床身導軌產生中凹,特久保証機床導軌的精度。這意味着定位作業可以更快速,更正確。
    2、動、靜摩擦係數相近,在速度0.002-75m/min內考核,運行平穩、均速,無爬行及抖動現象。不必費神去擔心因摩擦負荷或溫度的變化需要修正作業。
3、優異的摩擦磨損特性和良好的吸震性、阻尼性,提高了機床加工精度。
    4、優良的自潤滑性,能在機床潤滑系統發生故障時,有效避免導軌損傷。
  
 使用方法
    1
、要求: EX復合PTFE導軌軟帶應粘接在機床導軌副的短導軌上,相配導軌的寬度應大於EX復合PTFE導軌軟帶寬度。其表面粗糙度為Ra0.8μm~Ra0.4μm,硬度在HB180以上。粘接面導軌表面粗糙度為Ra6.3μm~Ra3.2μm。粘接場地需用清潔,無塵。環境溫度10℃~30℃為宜,相對濕度小於80%。EX復合PTFE導軌厚度一般選擇1.2mm或1.5mm。對於機床導軌維修,首先測量機床中心編差最大值,修復床身導軌至相應精度。刨(銑)工作臺中凸面至相應精度。再選擇EX復合PTFE導軌軟帶的厚度。工作台刨去的尺寸=EX復合PTFE導軌軟帶的厚度一中心偏差最大值—刮研加工余量(0.10mm)左右。
    2、裁剪 使用時,按粘接面導軌實際尺寸,適當放余量。一般寬度單邊放3mm左右,長度單邊放40mm左右。兩端裁剪定位孔或槽,便於粘接時用壓板定位。
    3、清洗粘接前應對金屬粘接面除鏽去油,有條件噴沙更好,再用丙酮擦洗乾淨。同時用丙酮擦洗EX復合PTFE導軌軟帶粘接面。如在擦洗過程中有毛絨粘附在粘接面上,要用短毛刷除去。注意,清洗工作直接影響粘接質量,一定要認真反復清洗至淨。
    4、粘接 嚴格按專用膠說明配膠。塗膠可用1.0mm左右的膠木板均勻塗括在兩粘接面上。膠層不宜太厚或過溥。粘接時將EX復合PTFE導軌軟帶兩端拉緊、壓服。可用自製木質滾動壓輪在EX復合PTFE導軌軟帶面上滾壓,排出空氣,使兩粘接面完全接觸。再利用原導軌兩端的檔板孔用壓板將EX復合PTFE導軌軟帶兩端壓緊,防止移位。
    5、加壓固化 固化前,可在床身導軌上鋪層紙或塗層硅脂,防止余膠粘附在床身導軌上。固化壓力及時間嚴格按專用膠說明執行。加壓可自製專用壓鐵加壓,或利用機床工作台自重,反轉于床身導軌上加壓,加壓必須均勻。加壓后,拆去兩端定位壓板。
    6、加工: 固化后,切去EX復合PTFE導軌軟帶余邊,並倒角。用機械或手工刮研至精度要求。機械磨削須充分冷卻。配括按通常工藝,接觸面均勻達75%即可。再開油孔及油槽,一般油槽深度不得超過EX復合PTFE導軌軟帶的厚度。

 主要技術指標:(GB10904-89)
名稱
參數
備註
磨損量
0.004mm/100km
P=1.2MPa V=10m/min
摩擦係數
0.04
F=250N,n=200r/min,30號機油
受壓變形率
0.08%
P=1.2MPa t=24h
PV極限
0.65MPa m/s
V=1.0m/s,干摩
粘接剪切強度
11MPa
HG4-853-81
比重
3.15
/
儲存期
15
避光保存
規格:
厚度(mm)
0.8
1.2
1.5
2.0
2.5
3.0
 
寬度(mm)
100-300
 
特殊規格按客戶要求批量加工
 
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